有一次，我与分管领导到南通如东出差，他刚从驻徐空军部队转业，副师级飞行员，飞行时间达3700多小时，军龄30多年，开过歼七战斗机。战友遍布全国各地，一个姓施的老战友在如东县公安系统工作，是近50岁的人了。阅历丰富，战友情深，盛情邀请老战友，晚上一定留下，尽一下地主之谊。
下午5点多钟，老施把我们从宾馆叫醒，驱车30多公里来到了新开发的黄海大桥边，进入这个大桥到达阳光岛，门票也要50元，因是新开发的，旅游设施也不健全，靠旅游观光赚钱，现在肯定是不成的。
由于是傍晚，天空中又飘着细雨，刚才在城区下的可是暴雨呀。 黄海大桥是洋口港的附属工程，南通洋口港位于长江口北翼，黄海海岸外，隔海与韩国、日本相望，是我国东部地区“外引西进”的理想桥头堡，超大型深水良港。
黄海大桥给人第一印象，是壮观，一眼望不到头，笔直的道路向前不断延伸，长达12.6公里，是中国外海第二大型桥梁，直通大海深处。相对于连云港的连岛过拦海大坝，只有6.7公里，黄海大桥比它长多了。我们的车行驶大桥上，脚下是无垠大海、浪花朵朵，头顶是将是变黑的天空，空旷的桥面上，只有我们的车孤单单地行进，黄海大桥相联的是2.5平方公里的阳光岛，南黄海第一大人工岛之称。
阳光岛上布置有中石油LNG接收站，原油、化工、散货、集装箱泊位37座。据说，一个从德国进口的储存器要六亿多哪。想像着游客登临观景台，远眺大海、感受大自然，与大海亲密拥抱的美妙。虽然宾馆、饭店、酒吧、茶座、一应俱全，供游人休闲娱乐。可远离市区，简单地只为看海，吸引人的东西暂时还不多，所以这里还是静悄悄地。这里还有600米观海长廊、海钓平台、游艇环岛游等项目正在建设之中，整个岛就是一个大工地，可惜因岛上运输繁忙，从2014年，旅游项目基本停滞不用了，真可惜这块黄海深处的阳光岛，玩起来，不应该比哈尔滨的太阳岛差吧。
看过黄海大桥和阳光岛，如东友人请我们到海边一个不大的海鲜饭店吃饭，点菜是当地有特色海鲜，用酒就是江苏名酒了，分离好久战友话友情，在异地他乡更显得珍贵而意味深长。返回搜狐，查看更多